2月15日凌晨，在宝山区建管中心的组织下，五冶陆北项目团队组织20余人从上海轨道交通七号线潘广路地铁站进入隧道管线对沿途进行实地勘察。勘察中，通过申通地铁维保中心项目负责人的介绍，项目团队对地铁盾构的结构及现状进行详细了解，并拍照和视频形成了勘察记录。

　　陆翔路（鄱阳湖路-杨南路）道路新建工程，南起现状鄱阳湖路，沿地铁7号线走向一直往北，上跨现状 G1503 高速公路，北至现状杨南路，新建道路全长约 2.452公里。其中鄱阳湖路--规划西张茜泾段与轨道交通 7 号线共线，共线段全长约1.672公里。道路等级为城市主干路，规划红线 40-50米，设计速度为 50公里/小时，标准横断面宽度为 40米，布置为 4快2慢。水中作业、跨高速公路作业和在地铁上作业是本项目的三大特点与难点。

　　此次实地勘察，不仅为项目团队的施工方案及地铁盾构保护方案的完善提供了思路和经验，同时也给后续现场施工加强了警示。项目负责人蒋伟表示，在今后的工作中，要打起十二分精神，更加严格的按照方案施工，在完成施工任务的同时做好地铁盾构保护和监控工作，杜绝一切事故的发生，保证工程顺利完工。（郑宇）